IL CONSIGLIO REGIONALE DELLA LOMBARDIA

Considerato che il servizio ferroviario della linea Bovisa-Asso è fondamentale per l’economia e la qualità della vita del bacino servito e una sua miglioria si rende oggi improcrastinabile

Considerato che già dal 1990 esiste un progetto di interramento della linea ferroviaria Bovisa-Asso commissionato dalla stessa Regione Lombardia e che numerosi sono poi stati gli studi e le ipotesi avanzate per favorire l’ammodernamento della linea in questione;

Rilevato che il progetto di interramento della suddetta linea merita di essere sviluppato e approfondito. con attenzione, in quanto appare la soluzione ottimale per conciliare le esigenze di aumento della capacità offerta ai viaggiatori e le esigenze dei residenti di eliminare i disagi legati alla presenza in superficie del tracciato ferroviario ed ai lunghi tempi di chiusura dei passaggi a livello;

Rilevato altresì che per la promozione la realizzazione del progetto occorre sollecitare il coinvolgimento di un vasto fronte istituzionale, economico e culturale a cominciare dai Comuni interessati, dalle Camere di commercio, dalle associazioni imprenditoriali e dagli istituti universitari, senza tralasciare ogni condizione possibile per attrarre anche capitali privati a sostegno e finanziamento del progetto;

Preso atto del sorgere di numerosi comitati spontanei di liberi cittadini nei Comuni interessati dal passaggio della tratta ferroviaria, facenti riferimento al Comitato per l'interramento della ferrovia Bovisa-Asso, comitati più che mai uniti e decisi nel sostenere l’interramento ferroviario;
Per quanto riguarda la realizzazione di sovrappassi e sottopassi,
opere sulla necessità e priorità della cui realizzazione necessita sicuramente un doveroso approfondimento;

Vista la presentazione del progetto di interramento avvenuta lo scorso ottobre a Seveso alla presenza dell’Assessore Regionale ai Trasporti Massimo Corsaro, occasione in cui una ditta norvegese, la Norconsult, ne ha dato ampia illustrazione consegnandone copia allo stesso assessore regionale;

Visto l’impegno assunto dall’assessore regionale Massimo Corsaro di riservarsi quanto prima una risposta nel merito;

Rilevata da ultimo la volontà delle amministrazioni comunali dei Comuni legati al passaggio della tratta ferroviaria di voler procedere quanto prima alla realizzazione di una Società per Azioni che porti a realizzare l’interramento ferroviario e che coinvolga i vari livelli istituzionali interessati e i soggetti pubblici e privati disponibili;

CHIEDE

Che venga convocata immediatamente una Conferenza di Servizi sull’interramento della linea ferroviaria Bovisa-Asso, con il coinvolgimento di Ferrovie Nord Milano Spa e Ferrovie Nord Milano Esercizio Spa, il Comitato per l’Interramento Bovisa-Asso, i Comuni soggetti al passaggio della linea e le associazioni di categoria di tutti i soggetti interessati, al fine di poter approfondire comunemente la situazione e procedere quanto prima a trovare la soluzione più opportuna per riqualificare l’intera tratta ferroviaria, alla luce anche degli sviluppi più recenti.